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太重煤機的實習報告
在老師的帶領下我們參觀了機加車間,熱車間,磨齒車間通過各個車間的參觀了解了減速器的各個組成部分,最后李部長結合自己的工程經驗詳細講解了了減速器的設計過程。
機加車間:主要了解了半自動花鍵軸銑床。花鍵軸銑床可以加工各種標準形式的花鍵、齒輪、加工臺階齒輪及花鍵,錐度齒輪及花鍵;花鍵軸銑床切削功率大、剛性好,采用整體防護及自動排屑,占地面積小,外形美觀;它的最高轉速可達600r/min,并能適合特種加長刀具的安裝。花鍵軸銑床在風冷條件下,采用硬質合金刀具,可進行干式高速切削,加工質量優良。它的最大加工直徑可達80mm,最大加工長度可達600mm,進給量在0.33mm—3.75mm。主電機功率4kw,1420r/min,快速電機功率為1.5kw,1420r/min,冷卻泵電機功率與潤滑電機泵功率均為0.125kw,2800r/m.通過MK6750A數控弧齒錐齒輪銑刀盤刃磨機來進行磨刀。
熱工車間:我們重點了解了井式滲碳電阻爐。爐用密封風機裝在爐蓋上,供攪拌馬弗罐內的氣氛并使之成分均勻,同時使爐溫趨于均勻。在爐蓋 上還裝有三根工藝管通向爐膛馬弗罐內:一根套管頂端安裝三頭不銹鋼滴注器,由三頭滴注器向爐內墑滴注甲醇,煤油或其它有機液體,各種液體均可調節,該
套管上的氨氣孔可用來向爐內輸送氨氣作碳、氮 共滲之用(不滲氮時可將此管口封閉);一根套管為取樣管,用來監視爐膛馬弗罐作用是維護爐壓,保證滲碳或碳、氮共滲的正常進行,它由耐熱鋼制成 (鑄件)。加熱元件由電熱合金絲繞成螺旋狀,安裝在爐襯內壁上,并通過引出捧引出爐外,滲碳爐溫度 由插入爐膛的熱電偶,通過補償導線將信號傳送給自動控溫柜,控溫柜自動控制、調節并記錄爐內的加 熱溫度。滲碳爐配有冷卻桶(選配),用來存放處理后的零件,桶蓋上設有砂封槽爐用密封風機裝在爐蓋上,供攪拌馬弗罐內的氣氛并使之成分均勻,同時使爐溫趨于均勻。
調試車間:我們重點了解了測試減速機性能的試驗臺。該試驗臺的目的是
測定加載是否達標;由于該減速機為三級傳動,其傳動效率標準為94%,出廠要求為95%—96%。2.測試有無滲漏,溫升及噪聲是否正常。其中測試架的設計
十分巧妙。在兩臺減速機對稱布置時,只需調整鋪設管道,就可以實現方便隊中。
這次在煤機機械廠的實習,使我對減速機有了一個更加全面的認識,通過與工廠的工程師的交流彌補了我理論知識的空白,使我有了一個更加深刻的認識。感謝廉老師為我們提供了這次寶貴的機會,讓我離工程實際更近了一些。感謝老師的耐心講解。
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